La escuela de oficios en un barrio obrero por Maria Laura Lapadula

 


Texto publicado por Página 12, el día 14 de Abril de 2025

La escuela de oficios en un barrio obrero

por Maria Laura Lapadula

La Escuela de Educación Técnica Profesional 471 de Rosario cumple 90 años y fue la primera en la ciudad en ofrecer un título provincial técnico. Inaugurada en abril de 1935 con el nombre “Escuela de Artes y Oficios de Barrio Arroyito”, abrió sus puertas contando con dos especialidades, Electrotécnica y Mecánica y un plan de tres años de estudio. El proyecto que dio origen a la creación de la escuela había sido presentado formalmente en la legislatura santafesina en 1933. Al año siguiente se otorgaron las partidas de dinero necesarias para el alquiler del inmueble de calle Vélez Sarsfield 641 y se nombró al primer director, el Ingeniero Federico G. Weihmüller- reconocido como un pionero en el campo de la aviación por el diseño y construcción de dos aeronaves en 1909 en nuestra provincia.

En plena Década Infame, y en un contexto marcado por las consecuencias de la crisis internacional de 1929 y el golpe de Estado de 1930, surge la necesidad de sustituir los productos manufacturados provenientes de otros países. Se empieza a desarrollar entonces una industria nacional para el mercado interno: electrodomésticos, maquinaria agrícola, textiles y productos químicos y farmacéuticos. Este proceso requería mano de obra especializada. Aparecen entonces las primeras escuelas técnicas de oficios.

“Escuela de Electromecánica y Mecánica de Rosario” fue el segundo nombre del flamante establecimiento, el cual fue adoptado a las pocas semanas de la inauguración de su primer ciclo lectivo. De un total de 43 inscriptos a primer año en 1935, 19 de ellos llegaron a completar la carrera a término y egresaron en 1937. Los que obtenían el título de Mecánicos estaban capacitados para desempeñarse como ajustadores y torneros, y dibujantes técnicos; mientras que los Electrotécnicos obtenían un perfil profesional que los habilitaba como instaladores, montadores, bobinadores y obreros en talleres de reparación. Sin lugar a dudas, la escuela era parte de un contexto barrial en donde se destacaban las industrias, los talleres del FCCA (Ferrocarril Central Argentino), los conventillos, las fondas y una vasta actividad social en clubes y bibliotecas. Solo para mencionar un ejemplo, la Biblioteca Homero inició sus actividades en 1936 en un local alquilado sobre calle Vélez Sarsfield en la vereda de enfrente a la de la escuela.

En 1940 un nuevo director fue nombrado, el Ingeniero Elías Díaz Molano, quien posteriormente en 1962 fuera uno de los miembros fundadores de la Sociedad de Historia de Rosario, además de destacarse como docente, investigador y periodista. Díaz Molano participó en la redacción de los nuevos planes de estudios a partir de los cuales se amplió la enseñanza a cuatro años y se sostuvo la exigencia de seis meses de práctica en un taller o establecimiento industrial como requisito para la obtención del título de egresado. Fausto Hernández, destacada figura en el campo literario de nuestra ciudad, fue docente de literatura en los inicios de la década de 1940, y hoy en día es su nombre el que identifica a la biblioteca de la escuela.

Y si se trata de aludir a personalidades reconocidas durante los primeros años, no podemos dejar de mencionar que Ernesto Hayes, mítico delantero del club Rosario Central, fue parte de la conformación de la primera Asociación Cooperadora constituida hacia finales de 1935. También transitó las aulas y culminó sus estudios el artista plástico Domingo Polichiso, fundador del Círculo de Escultores Rosarinos y presidente de la Sociedad de Artistas Plásticos de Rosario. En 1941 ingresó Luis Pecchenino, remero campeón de regatas nacionales e internacionales quien participaría en 1948 de los Juegos Olímpicos en Londres y a quien la ciudad homenajea con una placa baldosa en el Paseo de los Olímpicos en calle Pellegrini.

A partir de mediados de 1948 y en base a un decreto provincial que ya contaba con un año de sanción, la escuela recibió el nombre de Escuela Fábrica de Industrias Electromecánicas de Rosario, abarcando el estudio de especialidades tales como Electricidad, Tornería, Motores, Ajuste, Carpintería, Fundición, Herrería y Galvanoplastía.

En el año 1955 el establecimiento se nacionalizó denominándose “Escuela Fábrica Nro 223”. Desde entonces, la escuela fue adaptándose a las necesidades sociales y a los cambios promovidos a partir de las distintas políticas educativas implementadas. En 1959 cuando se creó el CONET (Consejo Nacional de Educación Técnica), la escuela volvió a renombrarse, en este caso como “Escuela Nacional de Educación Técnica Nro 223”. Años después, recibió el nombre “Escuela Nacional de Educación Técnica Nro 10 de Rosario”, con el posterior agregado de “Rodolfo Rivarola”.

La primera alumna mujer hallada en el material de archivo que resguarda la biblioteca de la escuela y que nos ha permitido gran parte de la reconstrucción de la historia institucional brevemente trasmitida en este texto, data de 1984. Su situación era bastante particular porque habiendo ya cursado estudios terciarios, requirió ser inscripta al ciclo superior fundamentándose en la necesidad de obtener un título técnico.

En 1993 la escuela fue trasferida a la jurisdicción provincial bajo el nombre “Escuela de Educación Técnica Nro 471 Rodolfo Rivarola” y se comenzó a tramitar el edificio propio en un sector del predio en calle Junín, entre Canning y Echeverría, perteneciente al otrora FCCA. A mediados de los 90, las escuelas técnicas pasaron a depender del INET (Instituto Nacional de Educación Tecnológica). Los que siguieron no fueron años sencillos para los estudiantes y docentes de la “ex-técnica 10”: dictado de materias teóricas en la sede de Vélez Sarsfield y talleres en los galpones en donde aún se encontraba material ferroviario; traslado de herramientas y equipos; robos y condiciones poco favorables para el dictado de clases teóricas y prácticas. Finalmente, y después de 22 años de idas y vueltas y de reclamos permanentes, a mediados de 2017 se realizó la mudanza definitiva a las nuevas dependencias, Junín 641.

Una larga historia para resumirla en unos pocos párrafos. Con la mera intensión de brindar un recorrido que abarque los principales hechos en la crónica institucional, presentamos esta semblanza que no intenta ser más que una interpelación a la memoria y a la necesidad de valorar la trayectoria de una de las tantas instituciones educativas públicas de la ciudad. Hoy, la EETP Nro 471 recibe estudiantes en el turno diurno y vespertino y no renuncia, como lo viene haciendo desde hace 90 años, a brindar una educación pública, gratuita y de calidad.  

Reclamos: Prensa

Conclusión: "A falta de cielo raso: alumnos y docentes de la Técnica Nº 471 colocaron boletas de precandidatos"




El ciudadanoEscuela técnica Rodolfo Rivarola: armaron techo con cartelería política a falta de respuestas


Rosario 3  : Una escuela...

Denominaciones de la 471 a través del tiempo

Distintos nombres que tuvo la EETP 471 a través de los años: 

1934: “Escuela de Artes y Oficios del Barrio Arroyito”.
1935: “Escuela de Electromecánica y Mecánica de Rosario”.
1948: “Escuela Fábrica Nº 2 de Industrias Electromecánicas de Rosario”.
1955: “Escuela Fábrica Nº 223”.
1956: “Escuela Fábrica e Instituto del Ciclo Técnico Nº 223”.
1959: “Escuela Nacional de Educación Técnica Nº 223”.
1965: “Escuela Nacional de Educación Técnica Nº 10 de Rosario”.
1966: “Escuela Nacional de Educación Técnica Nº 10 Rodolfo Rivarola”.
1993: “Escuela de Educación Técnica Nº 471 Rodolfo Rivarola”.
2009: “Escuela de Enseñanza Técnico Profesional Nº 471 Rodolfo Rivarola”.

El personal docente y no docente de nuestra querida EETP 471 (...) comunica:

 Rosario, 16 de mayo de 2023

El personal docente y no docente de nuestra querida  EETP 471, ante la situación crítica por la que atraviesa nuestra institución, comunica:

✓ Que compartimos la preocupación de las familias por la falta de clases presenciales.

✓que lejos de buscar soluciones alternativas,  el Ministerio nos convoca a reanudar las clases sin luz, sin gas, y sin cielorrasos, con goteras los días de lluvia, y sin solucionar la problemática que generan las palomas y las ratas.

✓que con esta medida no se soluciona el tema en el Turno Noche.

Queremos dejar asentado nuestra disconformidad con las soluciones planteadas, apelando a la coherencia y la responsabilidad de funcionarios y de la comunidad, par a hallar otra solución a nuestro problema edilicio.

  Queremos trabajar, queremos enseñar, pero en un espacio digno y sin riesgos para nuestros/as alumnos/as y todo el personal del Establecimiento.

Reclamos por condiciones dignas para enseñar y aprender

2007:

Inauguración del gobernador Obeid, con la promesa de "un gran polo tecnológico"

https://www.pagina12.com.ar/diario/suplementos/rosario/10-7091-2007-01-26.html

https://www.pagina12.com.ar/diario/suplementos/rosario/9-10724-2007-10-18.html


2008



2012: 

Nueva licitación:

https://aptus.com.ar/la-provincia-de-santa-fe-licitara-obras-en-la-escuela-tecnica-no-471-de-rosario/

https://www.pagina12.com.ar/diario/suplementos/rosario/10-33849-2012-05-19.html

https://www.santafe.gov.ar/index.php/educacion/guia/noticias_educ?nodo=141878


2014: Primer tablerazo

Comentario que acompaña una de las fotos: "La falta de mantenimiento provocó la caída del cielo raso." (04-11-2014)


Último párrafo de la nota periodística:
"Al final, el educador deja una inquietud que resume la razonable protesta: ¿Me pregunto si algún funcionario del Ministerio o de cualquier área del gobierno mandaría a sus hijos a esta escuela, en estas condiciones." (08-11-2014)





2015:

traslado de los talleres:

https://www.santafe.gov.ar/index.php/educacion/guia/noticias_educ?nodo=196125&pics=0


Segundo tablerazo: 2016

https://www.lacapital.com.ar/la-ciudad/tablerazo-los-estudiantes-la-tecnica-471-que-les-terminen-la-escuela-n1210021.html

Tablerazo


2017:

https://www.lacapital.com.ar/la-ciudad/tras-22-anos-obra-se-mudara-la-tecnica-471-n1405342.html

Empresa constructora:

http://www.dinalerosario.com.ar/portfolio/escuela-de-educacion-tecnica-n-471/


Gobernador Lifschitz inaugura el nuevo edificio

https://www.santafe.gob.ar/noticias/noticia/257593/


Petitorio docente por condiciones dignas para aprender y enseñar:

https://www.lacapital.com.ar/la-ciudad/asamblea-y-petitorio-docentes-y-alumnos-la-tecnica-471-seguridad-y-reclamos-edilicios-n1444343.html


2021: más promesas

https://www.santafe.gob.ar/noticias/noticia/imprimir/273244/

https://www.santafe.gob.ar/noticias/noticia/273244/


2022:

sobre el edificio lindero:

https://www.lacapital.com.ar/la-ciudad/un-antiguo-taller-ferroviario-busca-su-destino-junto-al-parque-scalabrini-ortiz-n10012728.html


2023: Se rompen dos puertas de vidrio lesionando a una docente de la escuela. 

 


 

Días después el derrumbe


https://redaccionrosario.com/2023/05/02/la-tecnica-471-y-el-pedido-de-un-lugar-seguro-para-estudiar-y-aprender/

 

 


https://www.conclusion.com.ar/la-ciudad/se-cayo-parte-del-techo-de-una-escuela-en-rosario/04/2023/

https://www.cadena3.com/noticia/viva-la-radio-rosario/cayo-mamposteria-en-la-biblioteca-de-una-escuela-donde-habia-ninos_356258


https://www.rosarioplus.com/actualidad/sociedad/desde-educacion-aseguran-que---no-habia-senal-que-infiriera-que-podia-ocurrir-esto-_a64481e2009f22e9cb323572f

 

Abrazo solidario



 



Fotos de herramientas, su historia y utilidad

 PÉNDULO DE CHARPY

  Las fotos a continuación pertenecen a finales de la década de los 60, principios de los 70. A la derecha de las mismas se observa el Péndulo de Charpy, utilizado para determinar la tenacidad de un material. Este valioso dispositivo fue fabricado en nuestra escuela y a lo largo de la década de los 80 fue parte del Laboratorio de Mecánica. Los alumnos de 6to año lo utilizaban para realizar trabajos prácticos de fuerza de corte de distintos materiales.



 En 2014, el espacio físico del Laboratorio de Mecánica es ocupado por el Laboratorio de Electrofluimática.

La fachada sobre calle Velez Sarsfield

  El frente de nuestra escuela se ha conservado sin demasiados cambios a lo largo de su historia. Prueba de ello, son las imágenes siguientes.

  La primer imagen, con visible deterioro, es parte de la tapa del Boletín publicado en 1942.

Boletín publicado en 1942


  Esta segunda fotografía corresponde, probablemente, a la década de los 70.

década de los 70.

  Las siguientes son imágenes de los años 80. En particular, recordamos que la linea de colectivo "Expreso Alberdi" dejó de funcionar hacia comienzos de los 90. 

década de los 90


década de los 90

2014

Ex-alumno Oscar Nolberto Romano

 Entrevista realizada en octubre de 2014

 Ayer nos visitó un ex alumno de esta escuela, se trata de Oscar Nolberto Romano.

  Escuchamos con atención sus relatos.

  Nos mostró su libreta que

Oscar Nolberto Romano

aun guarda y la cual nos permitió fotografiar.  También nos dio a leer, un escrito con sus recuerdos (tipeado por su hija) que generosamente nos permitió transcribir. 

  A continuación sus palabras escritas y entre corchetes algunas aclaraciones nuestras :

Soy ex alumno de esta escuela. Antes se llamaba Escuela Provincial de Electrotécnica y Mecánia de Rosario.

Comencé 1° año en el año 1943.

  El edificio era igual que ahora [se refiere a la fachada]. Las clases de electricidad se dictaban en el entrepiso. Había clases de teoría y práctica. La salida del taller era por calle Cilvetti.

  Algunos de mis profesores fueron:

Sr. Fausto Hernández (autor de la Guía de Castellano). [Guía con la cual estudiaban los alumnos, actualmente no se conserva ninguna en la escuela]

Sra.  Arias

Sr.  Acebes (matemática)

Sra. Cuesta

Sr.  Andretich

Sr.  Méndez (Taller-electricidad)

Sr.  Ciocca (Taller-electricidad)

Sr.  Mattión (Taller-electricidad)

Sr.  Sérbola (Taller-mecánica)

Sr.  Chanquía

El director era el Ing. Diaz Molano y el vice el Sr. Lascano.

  Cuando terminé segundo año, en el año 1944, tuve que rendir electricidad. Me evaluó el vicedirector y me pidió que hable sobre la ley de OHM. No aprobé porque no la supe explicar.

  Tuve la oportunidad de ir a la escuela de aprendices de la Fábrica Militar en el año 1945 y por eso abandoné la escuela.

Libreta de Oscar Nolberto Romano

  Mis compañeros eran: Pirotto; Patriarca; Rapaport; Antinori; Ranalli; Carrazoni;Zserena; Scabuzzo; Fandos; Sila; Aristo y Vinacua.

Interior libreta de Oscar Nolberto Romano

Entrevista publicada el jueves, 2 de octubre de 2014


2014 La comunidad educativa reclama otra vez


(La Capital, 2014)


  Diario La Capital : "Interminable: la escuela técnica Rodolfo Rivarola ya lleva 20 años en obra Triste record. Los alumnos de la ex Técnica 10 protestarán este mediodía con un "tablerazo" frente a los galpones de Junin y Canning (frente al shoping Alto Rosario).  
4 de noviembre 2014. 
Baños de la escuela sobre Vélez Sársfield


Los alumnos de la ex Técnica 10 protestarán este mediodía con un tablerazo frente a los galpones de Junin y Canning (frente al shoping Alto Rosario).
Los alumnos de la ex Técnica 10 protestarán este mediodía con un "tablerazo" frente a los galpones de Junin y Canning (frente al shoping Alto Rosario).
La Escuela de Educación Técnica Rodolfo Rivarola podría ingresar cómodamente al libro de los récords Guinness: la obra de refacción del edificio escolar lleva ya 20 años. Los trabajos para acondicionar los ex galpones ferroviarios de Junin y Canning (en el parque Scalabrini Ortiz y frente al shoping Alto Rosario) comenzaron en el 94 y, aunque se inauguraron varias veces, las obras aún no concluyeron. Este mediodía, los alumnos de la ex Técnica 10 harán un "tablerazo" para reclamar por "un lugar digno para estudiar".
Baños de la escuela sobre Vélez Sársfield



  "A la escuela asisten unos 500 alumnos en tres turnos. La mayor parte de las clases se dictan en un edificio alquilado de Vélez Sársfield al 600, mientras que 1º y 2º año asisten a taller en los galpones de Junin y Canning. Ninguno de los dos espacios, se advierte en la convocatoria al tablerazo, está en condiciones para que trabajen alumnos y docentes."

  "Actualmente asistir a clases representa un verdadero riesgo. El edificio, con certeza, no superaría la mínima exigencia de higiene y seguridad. Entre las innumerables deficiencias edilicias hay dentro del edificio una colonia de murciélagos, cuyos excrementos se acumulan por la falta de mantenimiento, y hubo varios episodios de desprendimiento de cielo rasos", explica Miguel, alumno de quinto año e integrante del centro de estudiantes de la Rivarola.

  "El mal estado de las instalaciones (techos, paredes y tendido eléctrico) obligó a clausurar algunos espacios, por lo cual "algunos cursos directamente no tienen salón, lo que obliga a estudiantes y docentes a deambular en busca de un espacio en donde dar clases", contó."

  "El lugar donde funcionan los talleres también suma problemas. Como las obras quedaron a mitad de camino, gran parte del edificio quedó abandonado y fue vandalizado varias veces: rompieron completamente los blíndex de las aberturas, robaron las rejillas, las tapas de los desagües, los inodoros y los tanques de agua de los baños y varias máquinas de los talleres de mecánica."

  "Con historia. El nuevo edificio para la ex Técnica 10 se inauguró simbólicamente varias veces. Una de ellas fue en agosto de 2007, cuando el por entonces gobernador Jorge Obeid lo definió como el "complejo educativo tecnológico más importante de la provincia".

  "Sin embargo, los trabajos habían comenzado mucho antes. Según recuerdan los alumnos de la escuela, se pusieron en marcha en 1994. Un año después, por decisión del Ministerio de Educación provincial, los talleres del colegio se mudaron al predio del ex ferrocarril, mientras se mantenía el dictado de las materias teóricas en el inmueble de calle Vélez Sársfield."

  "Entre el 96 y el 97, se construyeron nuevos baños en los viejos galpones donde se dictaban las clases de taller. Y desde 2005, se intervino otro sector del edificio y se recibió equipamiento y maquinaria. Las obras iban a terminarse a fin de 2007, pero el año siguiente los alumnos no pudieron iniciar las clases porque aún no estaban concluidas."

  "El año siguiente, con la gestión del ex gobernador Hermes Binner, el Ministerio de Educación tomó la decisión de cerrar las puertas de los galpones de calle Junín hasta terminar definitivamente con las obras, ya que estas no podían llevarse adelante con la presencia de docentes y alumnos asistiendo a clases. Fue entonces necesaria una nueva mudanza de las herramientas de trabajo y maquinarias a la sede de calle Vélez Sársfield."

  "El año pasado, en los galpones ferroviarios empezaron a dictarse las clases de taller de 1º y 2º año, mientras que el resto de las actividades se desarrollan en el edificio viejo. "Varias promociones de alumnos ya se recibieron y la escuela sigue en construcción", advierte Miguel y recuerda que la espera lleva ya 20 años."


Ex-alumno Rodolfo Américo Chazarreta

Generaciones de Chazarreta en la escuela

 Entrevista realizada en 2014

 El Sr Rodolfo Américo Chazarreta, de 81 años de edad y ex-alumno de nuestra escuela, se acercó a la biblioteca junto a su nieto, Franco Chazarreta, actual alumno de 5to año.

  Con mucho entusiasmo, nuestro interlocutor compartió sus recuerdos y anécdotas como estudiante en la segunda mitad de la década del 40. Se graduó en 1950 mientras la escuela estaba bajo la dirección de Reyes Lascano y la vicedirección de Tales Perez Hernández. En el devenir de la charla, evocó nombres de compañeros: Ciccuti, Miguel Rossa, Cervetto, Hernández, Benavidez, Savatti, Constancio, y de algunos que si bien no pertenecieron a su promoción, trascendieron como figuras reconocidas en nuestra ciudad, como el locutor A. J. Lorente y el economista Antonio Margaritti.

Rodolfo Américo Chazarreta

  También recordó a profesores y maestros: la profesora de matemática Arcuri; el Ingeniero Coria, maestro de dibujo técnico que tachaba con tinta roja los errores en las láminas para que éstas fueran rehechas sin poder ser corregidas; el maestro Bailá de tecnología mecánica, quien solía convocar a los alumnos a “pasar al frente” para tomarles la lección del día; el Sr Rodolfo Cañone, maestro de taller, que con mucha amabilidad invitaba a vecinos y conocidos a llevar sus vehículos al taller de la escuela para allí repararlos; el profesor Fausto Hernández, recordado por su hábito de fumar y entredormirse en clase; el Sr Mendez, especializado en motores diesel,  cuyas clases se desarrollaban los lunes y martes; el Sr Visini, profesor de electricidad y dueño de la fábrica Superelectric; Michelli en fundición; Heredia en carpintería; la Sra Arias; el Ingeniero Matión; el maestro Andretich (“el Ruso”) de tornería y su ayudante Geracio; los hermanos Sérbola en fundición; Beazotti en mecánica y el profesor Chanquía como suplente en electricidad.

  Rodolfo Chazarreta resaltó el rol de sus padres, quienes a pesar de su pobre escolaridad, priorizaron valores e instaron a sus hijos a estudiar. Fue así como él y dos de sus hermanos transitaron las aulas de nuestra escuela.

Entrevista subida el jueves, 27 de noviembre de 2014


Egresados 2014

Promoción 2014

El 20 de noviembre 2014 se realizó el acto de colación en el Centro Cultural Cine Lumiere de nuestra ciudad.

 




El primer director

 

Federico G. Weihmüller

 El Ingeniero Federico G. Weihmüller fue el primer director de nuestra escuela. En 1934, apenas aprobado el presupuesto para la creación de la “Escuela de Artes y Oficios de Barrio Arroyito”, es puesto en funciones y se le encarga la organización e instalación de todo lo necesario para iniciar las clases al año siguiente.

  En abril de 1935, al comenzar el ciclo lectivo, se le reasigna a la institución un nuevo nombre: “Escuela de Electromecánica y Mecánica de Rosario” y hasta 1939 es el Ingeniero Weihmüller quien conduce la dirección. El cese en el cargo es debido a un ascenso al puesto de Inspector de Escuelas de Artes y Oficios.

  La edición de la revista “Caras y Caretas” del  27/11/1909 nos muestra a un joven ingeniero mecánico electricista presentando un monoplano con el cual intentaría ensayar vuelo. Rescatamos la trascendencia del proyecto titulado por la publicación mencionada como el “primer monoplano argentino” y comparado con el aparato para volar construido por Louis Blériot y con el cual se cruzó el Canal de la Mancha en julio de 1909.

Federico G. Weihmüller

  Un artículo encontrado en Internet: “Pequeñas grandes historias de inmigrantes, pilotos y aviones” (Prof. Argentino Raúl Lavena, 2005) repara en el acontecimiento:

“…dejó su impronta construyendo un monoplano, un suizo con el título de  Ingeniero llamado Friedrich Gottfried (Federico Godofredo) Weihmüller quién procedente de Suiza arribó a las pampas santafesinas junto a su padre, madre y hermanos en los años fundacionales de la Colonia de San Jerónimo, según cuenta la memoria oral, como no se animaba a pilotear, contrató a un italiano, quién se encargó de realizar un corto vuelo de aproximadamente sesenta metros, el cual tuvo un abrupto final al estrellarse contra un alambrado…”

  Los restos del Sr Weihmüller se encuentran en el Cementerio de Disidentes de nuestra ciudad. Su fecha de nacimiento y fallecimiento son 5 de septiembre 1877, 11 de enero 1945, respectivamente. Acompaña la lápida principal una placa recordatoria del personal de la Escuela de Electromecánica y Mecánica de Rosario. 

                                                         (En: http://all-aero.com/index.php/component/content/article/56-planes-v-w/18369-weihmueller-monoplano-1909-weihmueller-weihmueller-i)


19 años esperando las nuevas instalaciones

Un poco de historia

   En 1993 la escuela es transferida a la jurisdicción provincial. Autoridades del Ministerio de Educación, junto a un docente y con el consentimiento de las autoridades de la institución tramitan ante el ONABE (Organismo Nacional de Administración de Bienes del Estado) el traspaso del predio perteneciente al ferrocarril en calle Junín, entre Canning y Echeverría, con el objetivo de construir allí las nuevas instalaciones escolares.  Es así como en 1994 comienzan las obras para acondicionar parte de los viejos galpones.

  (El Ciudadano, 2004)

  En 1995 no se renuevan los contratos de alquiler de los galpones linderos a la escuela. Dichos ámbitos, en donde por décadas habían funcionado las secciones tornería, moldeo, herrería, soldadura, carpintería, automotores, etc. debieron ser desmantelados, al mismo tiempo que se desguazó el horno de fundición.
Los talleres se trasladaron en dos momentos. En una primera etapa, se mudaron los talleres más chicos, y con posterioridad aquellos que requerían la previa instalación de un tendido eléctrico trifásico, entre ellos el de tornería. La mudanza fue un largo proceso que requirió la colaboración y el esfuerzo de docentes y alumnos.
Si bien entre los años 1996 y 1997 se construyeron nuevos baños y en parte se reacondicionaron los galpones, las condiciones distaban de ser las ideales. Las clases se dictaban entre restos del material ferroviario que aún no había sido retirado y en un predio que necesitaba mantenimiento y limpieza.
Sucesivos robos, actos de pillaje y vandalismo motivaron reclamos en numerosas oportunidades de miembros de la comunidad educativa y vecinos. Esto quedó retratado en artículos de la prensa local.

(La Capital, 2006)



 

También recibimos la visita de autoridades provinciales como se observa seguidamente.

   (El Ciudadano, 28 agosto 2007)



 (El Ciudadano, 23 abril 2008)


  A mediados de la primer década del 2000, se impulsaron los trabajos de reparación en los galpones  y  se recibió nuevo equipamiento y maquinaria. No obstante, nunca se llegó a concretar la promesa de que el predio se convertiría en  “polo tecnológico educativo”.
En el 2009 el Ministerio de Educación tomó la decisión de cerrar las puertas de los galpones de calle Junín hasta terminar definitivamente con las obras, ya que estas no podían llevarse adelante con la presencia de docentes y alumnos asistiendo a clases. Fue entonces necesaria una nueva mudanza de las herramientas de trabajo y maquinarias a la sede de calle Velez Sarsfield.

En el 2013, apenas un año atrás, se habilitaron en los galpones de calle Junín los talleres correspondientes a 1er y 2do año. El resto de los talleres como también las aulas para el dictado de las clases teóricas, aún aguardan que se efectivice la culminación de las obras.

Reseñas históricas


El siguiente documento presenta una breve reseña histórica elaborada a partir del Proyecto Educativo Institucional de la escuela y del mencionado boletín.


Frente de la escuela año 2005


1942. Boletín de la Comisión de perfeccionamiento y orientación profesional del egresado 




  En abril de 1942 la Comisión de Perfeccionamiento y Orientación Profesional del Egresado de la Escuela de Electromecánica y Mecánica de Rosario, tal como se la designaba a nuestra escuela por entonces, redactó un boletín informativo con el propósito de dar a conocer su historia y funcionamiento y los alcances de su enseñanza. Citando textuales palabras, el objetivo de la publicación era “… presentar una idea de la forma cómo se trabaja en la escuela”  y enfatizar la necesidad de “Menos Aula, más Taller”, instando a “orientar  la enseñanza hacia una mayor ejercitación práctica”.





Boletín 1942





Primera escuela técnica de la ciudad fundada en Refinería

La "primera escuela técnica de la ciudad fundada en Refinería"
La publicación "Las Voces de Refinería", revista que por cinco años se dedicó, entre otros menesteres, a relatar historias del barrio, entrevistó a los directivos de la escuela en el 2009.








Contexto

Rosario 3  https://www.rosario3.com/informaciongeneral/Tres-alumnos-subieron-una-foto-a-Instagram-con-un-arma-en-el-bano-de-la-escuela-2...